一個人的緬甸旅記@2015 DAY2 仰光Yangon -- 蒲甘Bagan 無聊的仰光生活及豪華的長途巴士

日期：2015年9月13日

行程：仰光Yangon (昂山市場、環城火車線、大金塔、west downtown walking tour) -- 蒲甘Bagan

主題：無聊的仰光生活及豪華的長途巴士

當日好像是禮佛的日子，凌晨3點被寺廟的鐘聲叫醒，繼而再被叩門化緣的僧侶再叫醒．．．

還是身體狀態不好而易醒?

答案是早上7點自然醒．．．

我很喜歡這旅店的小妹，起床已看到她在燙衣服，看到我去洗臉已開始準備早餐，滿臉笑容，卻只是18歲的女生．．

旅店安排早餐通常是這種配搭的，簡單又健康！喝咖啡卻不是小鞋子的喜好 :p

弄好行李，出發啦！

要在仰光遊走，最重要知道蘇雷塔的位置。你可以不進去看蘇雷塔，但他附近就是整個市區的中心，市政府、中央公園、總巴士站等也在，所以我打算從我住這裡走到蘇雷塔，然後再轉巴士到大金塔。

結果，本來20分鐘路程，卻因太專注於周邊建築而迷路了....前後來來回回不小心走完了傳說中west downtown(idian & chinatown) walking tour。

養鴿子是小朋友愛玩的遊戲之一．．每街也有一檔守著

抬頭一看，層層疊疊天線很有感覺

我應該多買幾個青檸用來沖水喝，在緬甸真心覺得要好好保護好自己的皮膚

很香的花味！

1000K一大袋粽點，當地人真的喜歡讓外國人試吃的，味道幾甜的，坐火車裡就是靠這個維生！

想吃也吃不了！應該很便宜

緬甸是現時世界上保留有最多殖民建築的國家，特別是在仰光，可能被英國統治過，結合當地生活，變成現今有歐式遺風的建築

緬甸歷史知多少：英國於1886年左右開始控制緬甸，至1948年承認緬甸獨立，在之前的二戰期間，昂山將軍先引領日軍趕走英軍，然而後來怕日本會成為第二個殖民軍閥，於是改跟盟軍合作，驅走日軍，二戰後被選為總理，開始跟英國談判獨立，被稱為「緬甸國父」，但在1948年前被行刺身亡，據說是英國背後主使。

聯合國接納由軍政府修改的國名和地名（Myanmar及Yangon），畢竟其修改合法兼有法律效力，但向來斥責緬甸軍政府違反人權道德的英國和美國，其媒體多數堅持沿用殖民時代的舊稱（Burma及Rangoon），唯一不能否定的，是緬甸首都已於2005由仰光遷到內比都。

資料轉載：http://orientaldaily.on.cc/cnt/lifestyle/20120215/00294_001.html

緬甸居住了很多華人，緬甸人及緬甸華人太相似，有時不小心對著前者說了普通話．．結束是身體語言解決問題

緬甸華人歷史知多少：華人(閩南人、潮汕人、廣府人、客家人和雲南人)在緬甸是經濟主力，閩粵兩省的僑民佔緬甸華人總數的45%。他們擁有相對較高的教育程度與社會地位，同時也積極融入緬甸當地主流文化，長期以來一直受到緬甸政府的嚴重壓迫。緬甸華人中除了果敢華人以外，其民族身分基本不被緬甸政府承認。

大規模華人移居緬甸，起始於英殖民時期，主要為經海路而至的閩粵人民。其時英人將緬甸劃為上下二區。上緬甸華人不多，主要為滇籍商人和從事玉石和採礦勞工；下緬甸則以閩粵籍為主，在礦業、帆船業和商業領域中以勞力或商貿為生，加上流落緬甸的中國遠征軍，二戰前華人約有30萬。二戰時部分華人逃離、戰死，但1949年國民黨撤退及之後的文革，又促使大批華人逃難至緬甸。

1962年軍政府奪權後實行的收歸國有運動及1967年的反共運動，迫使大批華人再移民，遷至泰中台港澳等地，目前在台緬華有8萬人，澳門有約3萬人。1980年代末，隨著中國改革開放和中緬開放邊界，再掀起雲南人遷徙緬甸浪潮，新移民估計達百萬之眾。

走得太累了，坐的士最好！

如果要坐便宜的，巴士最適合你，約200K

如果要舒服的，的士也不錯，由蘇雷塔去大金塔，2000-3000K

市內普通車程，1000K就可以

結果，我選擇舒舒服服坐的士過去．．

仰光大金塔（Shwedagon Pagoda）

入場費：8000K/ 8usd

巴士：43號 (記得請旅店老闆幫你用緬甸文註明)

緬甸人引以為聖的仰光大金塔，建於二千五百多年前，與柬埔寨的吳哥窟、印度尼西亞的婆羅浮屠塔，被譽為「東南亞三大古跡」，再加上中國的萬里長城和印度的泰姬馬哈陵，統稱為「東方五大奇觀」。

在百分之九十人口信仰佛教的緬甸，到佛塔或寺廟時，必須赤足進入，表示崇敬之意。在大金塔寺大理石鋪設的塔基平臺上，看見虔誠的人們順時鐘繞塔而行參拜、唸誦或靜坐。

據傳，商人科地達普兄弟倆十幾年的奔波，千辛萬苦終於取得了真經，並且得到釋尊的八根頭髮，兄弟倆把它獻給了緬王奧加拉巴。緬王因而在公元前六世紀，於丁固達拉山上建了一座高僅八米三的小佛塔(在多次重建後變成現時的大金塔)，供奉拘留孫佛的拐杖、釋迦牟尼佛的八根頭髮、正等覺金寂佛的濾水布及迦葉佛的袍，成為緬甸中最神聖的佛塔。

Tips：

1. 順時針繞塔而行

2. 記得帶膠袋裝拖鞋，否則你會忘記拖鞋是放在那個入口處

3. 進入寺廟要赤腳啊！

4. 大金塔內沒有廁所，是設在寺廟外

5. 塔內有幾個入口：有個入口有長lift, 有入口走樓梯，也有入口是用扶手電梯

6. 門票一天內有效出入多次 (聽聞4am前入廟免費，可看日出)

赤足而行

第一次入廟付美金，應該付當地貨幣更化算

全塔上下通體貼金，共用黃金7噸！在塔頂的金傘上，還挂有1065個金鈴、420個銀鈴，上端以純金箔貼面，頂端鑲有5448顆鑽石和2000顆寶石。

大金塔周圍如眾星拱月般環立著六十四座小佛塔，和四座中塔。既有緬式、英式的，有石砌的，也有木製的，形狀各異，襯托出大金塔的絢麗堂皇。高聳的尖頂金色寶塔，有單獨成塔，也有多塔組合，塔亦是殿，殿亦是塔，形成一片壯麗的金色塔林。

塔有四門，門前各蹲坐一對緬式獅身人面像，像中國的石獅一般把守著，更添了幾分威嚴。

我有一個習慣：總是逆走寺廟 :p

大金塔周邊聚集著許多祈福民眾，默默地參拜及靜坐

他們依循古禮在自己所屬的生肖雕像前浴佛獻花，我就是星期四了！

特納卡"Thanakha是由樹幹磨成的粉加水後變成純天然的防曬霜，緬甸女人小孩很愛塗抹

自從我未開口已被當地人拒絕說不憧英語，甚至連想問廁所在那裡也找不到答案時，我直接用手機拍下圖片，讓大家一目了然！

肚子不舒服，逛了一圈沒感覺，極速來到第二個目的地：仰光火車站

仰光中央火車站Yangon Central Railway Station

到達方法：從昂山市場側面天橋行過去(蘇雷塔開始約十分鐘步程)

仰光的環形鐵路並不是為了帶領遊客在市內觀光的，是當地人常用的交通工具。火車本身就是一道風景線，我在第七月台購買車票，票價1美元，外國人需要持護照購買，車程為三個小時。事實上，座椅較硬，有陣淡淡的怪味，但大家可以自由自在伸出窗口，欣賞外面的街景。

Circle Line發車時間是8:30am、10:30am、11:30am、1:00pm、2:30pm等，直到下午5時? 你想看看火車時間，連看的能力也不懂。大家覺不覺得緬甸文似泰文、Laos的文字呢?原來緬甸文原來引自「巴利文」（屬於中印度亞利安語系），與同樣延伸自巴利文的泰文、印度文大相逕庭。

網上轉載：环城小火车使用的窄轨、车厢等硬件都是上世纪二战后日本人留下的，一般约 7~8 节车厢，蒸汽车头，无车门无空调。车厢有两种，一种类似大巴车，中间是走道，两边是双人座椅；另一种是车厢两边各有一排长椅，中间走道相对较宽，方便市民携带诸如菜蔬、鸡鸭、杂货等七七八八的货物，常常鸡飞狗跳搞得仿佛赶集。

原來我當日是住後者那款！

票務人員都會說英文，環狀線列車到達時會過來提醒你

仰光環狀線(circle line)票價1美金，外國人才能買，部份火車好像有冷氣的，坐得較舒服(卻不方便拍照)，屆時記得要跟售票處說明

我被告之上車時已經差點趕不上，跟當地人一樣跳上跳下，當地人帶著我跑到不同車箱找座位，驚險了一陣子。

未啟程時特別精神奕奕的

火車沿途看到仰光周圍鄉間的美景，近距離接觸當地人的生活，蠻有意思的。這樣轉一圈要3小時，非常慢，非常慢，非常慢。

有兩隻字可以形容呢個情況：慢活

車內光線很暗淡，座位設置類似地鐵，我最後跟中間那名德國女生共渡3小時光陰

她是我在路程中唯一一名來仰光for vacation，並且只來3天而已。

通常火車兩旁有集市，緬甸女人/男人頂著竹匾推銷食物、煙仔、奶茶、報紙等從車箱跳上跳下。

緬甸傳統服飾：拖鞋 + longi

足球是當地最流行的運動?

我們偉大的國家主席也出現在當地報紙上，中緬關係良好吧?

小尼姑即時成為焦點！

緬甸的男人跟泰國一樣，一輩子要出家一次，可選擇還俗。一些窮人家會把小孩送作出家人，有時，你會見到許多「小和尚」「小尼姑」四出化緣，在緬甸實屬平常事。尼姑穿著粉紅色裟袈，男生則是磚紅色。事實上，緬甸女性一旦出家當了尼姑，則終生不能還俗，必須伺候佛祖一輩子。

這名小尼姑很可愛，抱著她的男生很懂英語，但被選擇了出家的她長大會如何? 相信家人的決定，對小孩一定有好的發展

有時，看到他們手機上是昂山素姬的相片做wall papaer，可知民主對當地人民的意義重要性。

有一個停靠站是個很熱鬧的集市，他們很會爭取時間拎著菜上來，直到差不多尾站才離開。

原本我跟對面的德國女生坐得舒舒服服，現在我們已經緊密而坐

當日陰晴不定，涼涼地．．．火車越走越遠，出到效外時看到片片的農田，空氣特別清新

其實3小時車程不易過，除非你極有時間可以消磨吧? 我已經不小心睡著了．．．

終於到了！開香檳慶祝~~

落車後迷失方向，幸好又有些好心人帶我來到蘇雷塔附近！

緬甸人很愛看書！

緬甸人也喜歡自然！

小孩子喜歡醫肚子！

999 Shan Noodle House

No. 130 B 34th Street | Kyauktada Township, Yangon (Rangoon), Myanmar

消費水平：1000-3000k

這家著名小吃店位置並不起眼，是很小很小的店，光顧的大多是遊客，菜單附有英文和圖片，服務員也會英文。麵條非常好吃，書上及博客推薦油炸豆腐。有沒有當地人幫襯? 也有的。對遊客來說，價格便宜，我最喜歡卻是他的服務！

意想不到是工作人員連拆骨的動作幫我做了，又常常幫我客人倒茶，招呼週到！

緬甸的飲食跟泰國和越南很像，的口味偏鹹和辣，但這家可能配合了遊客的飲食文化，挺似中國味道，可能老闆同是中國人的關係

還是喜歡喝湯的

給了我太多有用資訊的友人，又是一名辭職旅遊，來自埃及的背包客！

昂山巿場 Bogyoke Market

昂山市場很大，裏面分佈有許多舖子，每天9-10點開門，下午5點就關門。很多人選擇仰光作為旅途的最後一站就是為了到這裡買紀念品，實際上，昂山的工藝品愈來愈貴了。

昂山巿場以昂山將軍命名，以販賣玉器和藤器雜貨著名，這裡與國內同等品質的玉器雖然便宜很多，但前提是你會鑒別及砍價。

第一次來這裡，對什麼也不感興趣，所以真的走了十多分鐘就離開，反而我到了隔離pakson裡借了非常乾淨及免費的洗手間！最緊要係有冷氣！

急不及待走回旅舍拿行李．．

心思早已放在今晚傳說中JJ EXPRESS長途巴士及美麗的蒲甘身上，對今日所見所聞確實有點不在意．．但終歸小鞋子所遇的人情還是很多，即時溝通不順，他們也會願意幫助你，跟你指手劃腳。他們對於我們的好奇一點也不奇怪，常常會微微對你一笑，讓旅人不會感到寂寞，是一個非常友善的國家。

看到有椰絲就不敢吃了！

今晚我要坐夜巴到蒲甘，除了巴士外，從市區到長途巴士站有一個非常便宜的方法，用1000k坐van仔到Aungmingalar Highway Bus station(車程1小時至1小時30分鐘，請預留塞車時間)，直接送到JJ EXPRESS門口！

上車地點在蘇雷塔！大家認住啦~~

長途巴士是大眾喜愛的交通工具，當地人也是至愛啊！外國遊客最喜歡住JJ EXPRESS，聽聞是超級豪華及舒服，往蒲甘夜巴車費是18500K，在FACEBOOK可訂票，屆時到前台再出示護照就可以取票了。

我大慨晚上6點45分就到達JJ EXPRESS門口，發生了有趣的小故事。話說我拿護照出來登記時，已留意到一名黑髮留胡子的年輕男生，此時已惋惜又是一名日本男生，不願答話了！(不是國藉歧視，是難以溝通的問題)

然而，偏偏工作人員看到我護照以為我是內地人，此時，我很強調自己是來自香港的，此名男生聽到對答後，竟然出示跟一樣的香港護照、用廣東話跟我說話，同是一個人旅遊的他，從此在蒲甘一起玩起來，太感動啦！

此教訓說明凡事主動多多與人溝通，才可找出事實的真相！:P

我們第一頓晚餐

跟KELVIN總是愈吃愈好，也可以到處HEA著旅遊，一齊坐係塔頂看風景，大家可以什麼話也不說，靜靜欣賞眼前的景物，這樣也不錯！

雖然我們同樣在今日下午走過昂山市場，同樣生活在香港，偏偏不曾相遇，竟然在緬甸巴士站碰到對方，緣份很奇怪！不管他或其他朋友之後會不會再聯繫，但這段回憶就如寫在BLOG上不會消失，我會很感謝他及其他友人的幫助與照顧。

YANGON TO BEGAN: 2000出發

最喜歡英國先生了！

左方是KELVIN：在巴士站新認識的香港朋友，實屬穩陣安全及有計劃派，跟他一起玩時，不帶腦子也不用擔心，但他玩得也可以很隨時，幸運大家不是追景點一族！

右方：是在背包客棧認識的馬來西亞朋友，一早在WHATAPPS互傳消息了，同樣在巴士站會面，要不是有他的幫忙，我早已累死在蒲甘，當我離開時，我真的感動得掉了一點點眼淚(當然他是不知道的！)

可惜，我們三人除了在巴士站外，卻不曾在蒲甘一起玩過了．．時機總是錯過了，還是有一張可上網SIM CARD最重要！

JJ EXPRESS大解構！

巴士座位是2+1，是有腳踏的超舒服厚身坐位！

可以看電影，有多套電影欣賞(為何我那部選中的電影字幕是倒轉了)、有免費水提供

極強的冷氣，派發免費BLACKET也夠暖, 多穿衣服！(好像說如果不夠凍，就會有蚊子)

有餐盒！

突然有位美麗的巴士小站過來跟我說：Please fasten your seat belt！天啊！跟坐飛機有什麼分別? 甚至比坐飛機更好更舒服，又便宜！有時，他們會走過來說：coffee or tea．．有時，會過去解答乘客問題．．有時，會幫客人關閱讀燈

full booking是正常，這麼好的巴士服務雖在同行中最貴，但絕對是值回票價！

基本上每隔3小時停一次，有些是去洗手間時間，有些是中途站，我確是睡得好甜，大慨凌晨5點到達蒲甘！